比亚迪的校招竞争激烈，难度较大。根据多方信息，2023年比亚迪校招总人数达到3.18万人，其中硕士和博士的整体占比达61.3%，研发人员占比80.8%。今年校招岗位涵盖机械类、电气类、电子信息类、自动化类等多个专业，职位种类繁多，包括技术研发、设计开发、生产制造、运营项目、职能销售等。
具体来说，以下几点可以体现比亚迪校招的难度：
1. 竞争激烈：今年比亚迪的校招人数翻了一番，达到了3.18万人，竞争异常激烈。很多岗位的报名人数远超招聘人数，尤其是算法岗位，竞争非常激烈。
2. 高学历要求：校招中硕士和博士的占比超过60%，显示出公司对高学历人才的偏好。
3. 面试流程：比亚迪的面试流程包括电话面试和现场面试，电话面试大约十几分钟，内容包括自我介绍和课程学习情况等。
4. 岗位匹配度：简历需要针对具体岗位，技术栈和项目经验要与岗位高度匹配，否则可能难以通过初筛。
5. 公司发展迅速：比亚迪在新能源汽车赛道的销量利好，自研技术基础和产能基础在全球供应链环境中优势明显，这也导致了公司对人才的需求量大增。
总的来说，如果你有意向参加比亚迪的校招，建议提前准备，明确目标岗位，提升相关技能和项目经验，通过内推渠道可能会增加成功率今年应届生秋招，比亚迪的校招好过吗？揭秘高薪背后的秘密
亲爱的应届生们，是不是还在为秋招的激烈竞争而焦虑？别担心，今天咱们就来聊聊比亚迪的校招情况，看看这股“逆天薪资”的风暴到底是不是真的！
比亚迪，新能源汽车的领军者
首先，得先了解一下比亚迪。作为全球领先的电动汽车制造商，比亚迪在新能源汽车领域的表现可谓是风生水起。去年，比亚迪的汽车销量突破了300万辆，这可不是一个小数字哦！随着汽油价格的上涨和国家政策对环保低碳出行的提倡，电动汽车的消费前景一片大好。
薪资逆天，校招市场的一股暖流
那么，比亚迪的校招待遇如何呢？据网上曝光的“比亚迪24届校招待遇”来看，这待遇简直让人心动！双非本科年薪约12W，985本年薪约15W，学历不同，薪资自然也就不同。博士应届生年薪最高可达50W，而985博士后薪资加上各种补贴，年收入更是轻松突破百万！
学历专业，薪资评定的重要标准
比亚迪的薪资评定主要按照“学历专业”来评定，学历是基础，专业则是加分项。所谓的F类，就是指那些技术类专业，比如计算机类、机械类、车辆工程、通信电子类、自动化、控制类、电力、动力能源类、力学类等。这些专业的薪资相对较高，毕竟技术型人才在比亚迪可是香饽饽。
老员工薪资也不低，研发团队实力雄厚
除了校招岗位薪资，比亚迪的老员工薪资也不是一般的高。有网友曝光，自己22年月入5万多，23年月入6万多，每月到手4万多！看着这份天价工资，网友们直呼“高得不像话，真香！”。
值得一提的是，比亚迪在自动化驾驶研发方面的投入也是非常的大。据比亚迪的一位高管透露，比亚迪自动化团队一个月的基本薪资就高达10亿元！！整个智驾团队有4000人，其中3000人是做软件的，人均薪酬高达25W！
研发人员数量激增，年轻化趋势明显
财报数据显示，2022年比亚迪研发人员数量为69697人；到了2023年，研发人员数量达到102844人，同比增长47.56%。仅一年时间，研发团队就扩充了33147人。其中，本科学历的有46823人，同比增长30%；硕士学历的有23706人，同比增长202.87%；博士学历的有1587人，同比增长168.98%。可见，近两年来比亚迪在大量吸收高学历人才。
更令人惊讶的是，比亚迪研发团队整体很是年轻。其中30岁以下的有61337人，同比增长64.43%；30-40岁的有36182人，同比增长26.48%。而且，没有40岁以上的研发人员。
高薪岗位推荐，抓住机会加入比亚迪
如果你对新能源汽车、自动驾驶等领域感兴趣，那么比亚迪绝对是你不容错过的选择。比亚迪高薪岗位推荐如下：
底盘电子硬件专家：薪资25-45K，要求博士学历，经验不限。
雷达硬件工程师：薪资20-40K，要求本科学历，经验不限。
机器人应用电器工程师：薪资12-35K。
抓住机会，早投递，早入职！
总的来说，比亚迪的校招待遇确实相当不错，尤其是对于高学历、技术型人才。如果你对新能源汽车、自动驾驶等领域感兴趣，不妨关注一下比亚迪的校招信息，说不定下一个年薪百万的就是你哦！
